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  • 作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24「その4 コクピットとボディ塗装②」

    作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24
    「その4 コクピットとボディ塗装②」

    内装にいきます。ほとんどが市販車用になっているのでトランスキットのパーツ、レジン製ばかり。

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    やはり塗り分けメインですね。

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    ブラックサフで塗っておきます。

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    薄いブルーはvallejoフィールドブルー。濃いブルーはVICメカスペースダークブルーです。

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    エンジンルームとの壁はロールバーを塗り分け。実車の写真では濃いブルーっぽい感じでした。プレミアムブルーブラックで塗りました。

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    シートのセンターはデカール。その後フラットベースでカバーします。

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    スリーペダルはエッチングを貼っておきます。

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    ハンドルは写真によってパドルシフトがあったり無かったり・・・・。普通のレバーVr.で。自作します。

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    遠近感がバグって見えますが・・・・・デカールサイズがおもいっきり違ってます。違い過ぎ・・・・です。

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    しかたないのでバラして・・・・

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    張り込みます。まぁ遠目なら良い感じです。センターはカーボン柄なのでタミヤデカールを貼ってます。

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    ハンドルにはエッチングでマークを貼ってます。スイッチは塗り分け。センターコンソールにはエッチングのプレート。

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    バスタブに接着。マットはフェルトを貼ってます。両サイドの吹き出し口は自作してます。

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    シートとヘッドレストを接着。運転席はセンターよりでした。

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    ドアの内モールも接着。ドアの下側にはカーボン部分とプレートがあります。どこまで見えるか怪しかったのですが・・・・まぁ貼っておきます。

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    ギアノブはパーツに一体だったので自作して0.5mm真鍮で固定。サイドブレーキはレース用だと基部が剥き出しでつきます。公道用なのでカバーを自作してつけておきます。

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    シートベルト。調整用のパーツが無かったので自作。

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    デカールと金具を接着。シートにはクラフトボンドで点付けしました。「乗っかってる」感が出るように「点付け」です。

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    シャシーに接着。エンジンも接着。

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    乾くまでテープで固定。接着はクラフトボンドを使用してます。振動や衝撃に一番強い気がします。

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    フロントのタイヤ周り。この辺りはキットのままですが・・・・

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    車軸を1.5mmずらしたパーツを自作して使ってます。

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    エンジンルームの色々パーツも接着。

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    シャシーは終了。

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    あとはボディ周りですね・・・

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    フォレストグリーンの後、クリアーブルー+クリアーグリーン少+シアン+クリアーで塗ります。

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    濃いめになるまで塗り重ねます。これで2回。あと2回は塗りたいですね・・・・

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    ホイール。サフ→ブラック→メタルシルバーで。センターはチタンで。

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    センターの真ん中はブラックです。タイヤはボディを乗せてからに嵌めることになります。

    もう少しで完成です。

  • 作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24「その3 エンジンとボディ塗装」

    作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24
    「その3 エンジンとボディ塗装」

    エンジンの組立に行きます・・・・が・・・・もともとレース仕様なので「シャコタン」状態です。公道なんてとても走れません。モデルカーズでの作例では1.5mm車高アップさせてましたね。見習ってアップさせます。

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    後輪はアップライト等の車軸関係の支えるパーツを1.5mmのスペーサーを挟んで下げます

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    上側は車軸用パーツとの間、エアダクトの間にもベースを挟んで1.5mm下げます。

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    ともかく・・・塗り分けがいっぱいです。

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    エンジンのヘッドパーツは黒色指定されている部分はカーボンなのでデカールを。

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    ヘッドに貼るデカール。古いキットなのでリペア剤を塗っておきます。

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    艶ありなので乾いたらクリアで保護します。

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    塗り分けが多いです・・・

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    サスペンションはラッカー白→ラッカーイエロー→エナメルフラットアルミ→エナメル溶剤で拭きます→ラッカーセミグロスクリアで保護→シルバー、チタン色など塗り分け。一つのパーツでここまで塗り分けです。

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    ダクトはフィニッシングシートで貼ってます。ブーツの横、黒色部分もフィニッシングシートです。

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    エンジンも概ね完成。

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    墨入れを少しとラジエタ部分はドライブラシをかけてます。

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    ブレーキはキットの指定色はブラックメタル。ストリートVrは色々写真はあったのですがダークグリーンブルーメタリック(そんな名前?)は赤でした。マスキングして白を・・・・

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    レッドを塗ってあります。ディスク部分はエッチングパーツです。

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    実車の写真を見ているとこの赤いダクトは無いんですよね・・・・

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    マフラーは車軸の下を通ります。実車は車軸の上を通ってマフラー触媒はもっとでかいです。これの2倍くらいはありそうです。今回はカウルオープンしないのでこのまま作ります。

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    リアウインドウからちょっと見えるだけなので良しとします。というか全部作り直せませんが・・・

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    エアインテークもカーボンなのでデカールを貼ります。グロスクリアで保護します。

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    デカールを貼った後、クリアーで保護。厚く塗って8000番ヤスリで整えて、さらにクリアー。

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    グロスブラックで塗ります。その後1500番でヤスリます。もう一回ブラック(これは溶剤多めです)。これで下塗りは終わり。

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    フォレストグリーンで塗装。

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    この塗料はメリックグリーンでわりと粒子が粗い感じです。とても綺麗なグリーンです。薄めの塗膜でもしっかり発色しますね。

    ところで・・・タイヤがホイールにまったく入らなかったのでタミヤのアフターサービスでGT3のタイヤを注文しました。

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    やっぱりキットのタイアはいいですね・・・。

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    綺麗にハマります。良かったです。

    ボディはさらにクリア塗装を、あとはコクピット制作開始です。

  • 作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24「その2 ボディ整形などなど」

    作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24
    「その2 ボディ整形などなど」

    レジンキットです。シリコンで複製したキットなので離型剤を落とします。

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    ガイアのレジンウォッシュを使用。20分ほど漬けてからクレンザーでゴシゴシ洗います。

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    リアウイングはカウルに接着。盛り付け用の瞬間接着剤で隙間を埋めます。

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    意外に隙間が空きます・・・・

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    カウルとボディは歪んでいます。

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    ホットガンで歪みを直します・・・完全には無理なので・・・今回はボディとカウルは接着してしまいましょう。

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    キットのパーツを合わせます。少しだけ余裕を持たせます。塗装してもハマるように調整。

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    リアウインドウはまったく合ってなかったので隙間を埋めます。歪みを直したのでその影響でしょうか?・・・・

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    ステサフを一回。その後仕上げサフ→800番まで磨きました。

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    次はシャシーから手をつけましょう。

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    使用するキットパーツ。エンジンとシャシー、足回りですね。

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    シャシー部分も接着。

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    キットとボディが合いません。ボディはキットを原型にしているようで収縮してるんでしょうね・・

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    しかたないので切断して1mmほど短くします。

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    はい、合いました。

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    接着跡をパテ埋めします。

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    今のうちにボルトを仕込んでおきましょう。これは後方。

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    前側です。ゼリー瞬間接着剤で固めておきます。

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    細かい隙間はフィニッシャーのラッカーパテを。大きめの隙間には水性パテで埋めておきます。

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    フロントアンダーカウルはカーボン柄です。表側に・・・

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    裏面も。タミヤの平織りを斜め向き貼ってあります。乾燥したあと半艶でコートしておきます。

    次はエンジン周りに進みましょう。

  • 作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24「その1 開封」

    作る ZoomOn Mercedes-Benz CLK-GTR Street Ver. 1/24
    「その1 開封」

    随分と前に「いつか作ろう」と中古を購入しました。

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    これです。古い物なのでデカールは全滅。さらに中古で思いっきり安い理由は・・・

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    こんな状態。パーツ抜けはなかったのですが接着は適当にしてありました。まぁ1000円ちょっとだったので良い物ですね・・・・。しかし、どうやって制作していこうかと思ってたのですが雑誌で見かけました。

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    これです。ストリートバージョンなんてあったんですね・・・。あ、実車は知っていましたがキットは知りませんでした。ショップでずっと在庫無しだったのですが、入荷の知らせが・・・・即購入しました。楽しみです。

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    中身です。ボディは・・・・タミヤのそのままですね・・・

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    フェンダーの厚みとフロントバンパーの横、排気口?の形状が違う所くらいですかね?

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    ほんとにそのまま・・・

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    ここの形状が・・・

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    まぁ、中央にリブがあるだけなんですが・・・

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    他のパーツ。レジンキットの宿命ですが微妙に収縮してます・・・・。多分キットを原型で複製してんでしょうねぇ・・・・

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    タイヤ。ディテールはまずまず。しかしホイールには全く入りません・・・・。どうすっかなぁ???

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    内装。この辺は良い出来ですね。

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    デカール、インレットシール、エッチングパーツ類。シートのデカールは嬉しいですね。

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    取説・・・??。というか組立説明書は無くてこれだけ。

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    裏は完成予想図?完成品??これだけで作れと・・・・難易度、高過ぎです。

    20台ほどしか出荷されてないようですね。ネットで実車写真を探しても「シルバー」と「ダークブルーグリーンメタリック」、「オレンジメタリック」、3色しか見られませんでした。何色にしようかな・・・

  • 作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24「その4 内装がメイン」

    作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24
    「その4 内装がメイン」

    内装を制作していきます。ボルトを設置した後センターコンソールをつけます。

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    ノブの台座は作り直すのでカットしてます。

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    キットのままのシート。当然、実車はこんなんじゃありません。

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    3Dプリンターで作りました。ロールバーに付くヘッドレストは位置合わせをしているところ。

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    リザーブタンクです。ラジエター用なんでしょうか・・・。形状はよくわからないので「なんちゃって」タンクです。

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    センターの部分。この辺りの内装はポルシェミュージアムに展示してある車体の写真を参考にしています。とはいいものの「なんちゃって」感はあります。

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    内装床はライトサンドでドライブラシをします。

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    スペーサーを挟んで台座に固定。

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    タイヤを固定。

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    後輪も接着。

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    少しだけリアの方が厚いです。

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    ネジの長さも少しだけ違うので書いておきます。

    これで内装はダッシュボードとドアですね。

    ボディのほうですが先ほども書いた通りミュージアム展示車にするつもりです。ここまできて気づいたのですがボンネットの穴、燃料用ですがセンターが閉じてありました・・・

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    塞ぎます・・・・今更で大変です・・・・

    P1010022

    マルティニラインの前方をカット。デカールの貼り直しします・・・・

    このキットは日本国内でのサポートがありません。イタレリはタミヤやプラッツが国内代理店なのですがデカールはサポート対象外だそうです。935-77は元々サポートしてないそうです・・・・なんだかねぇ・・・・。仕方ないのでイタレリの本国イタリアのサポートへ連絡。10ユーロで送ってくれるそうです。連絡してみるもんですね。到着するまでボディは保管です。

    Porsche Rennsport Australia2016で運転されたのは記憶に新しいと思います。77モデルの走行シーンが見られるとは・・・感動物ですよね。まぁおかげでキットも制作してみようと確保しておいたのです。デカールが到着するまでしばらく「オアズケ」です・・・

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  • 作る ACADEMY I号戦車B型&KS750サイドカー 1/35「その6 一号戦車の塗装② ウェザリング」

    作る ACADEMY I号戦車B型&KS750サイドカー 1/35
    「その6 一号戦車の塗装② ウェザリング」

    ご無沙汰だったアカデミーの1号戦車。ちょこちょこ塗っていました。他のプラモデルに浮気をしていたのも多少ありますがウェザリングを始めると時間がかかります・・・油彩メインで行なっていると、一回の塗装→乾燥となるわけです。この乾燥が曲者で丸一日でも油彩は乾きません。おおむね3日ほどは乾燥させるので今回のように数枚の写真でも実際は10日ほどかかるわけです・・・・

    油彩のメリットでもありデメリットでもあるわけです。乾燥時間が長いと「手直しがきく」というのが一番おおきいわけで納得するまでいじれるのですよ・・・・

    ドッティング・・・フィルター塗装

    P1010002

    今回は迷彩なのでグレー用に黄色とグリーングレーを追加しています。絵の具を段ボールに出して余計な油分を吸い取らせます。これで5時間ほど放置してから作業に・・・

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    作業中の写真を撮り忘れたので作業完了状態です。

    P1010004

    いい雰囲気です・・・多分・・・・

    縁取りと墨入れ・・・にいきます。

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    オドレスシンナーでアーバンを溶き、角や隙間に入れていきます。15分ほど放置して生乾きになったら筆で染み出した部分を拭いていきます。

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    角が濃くなってパネルが強調されます。少しの違いですがね・・・・

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    下回りは行っていません。

    下回り・・・・

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    水性の液体ピグメントで足回り全体を塗ります。乾燥した後余計な部分や「つけ過ぎかな?」と思う部分を水で濡らした綿棒で除去。それから3色ほど混ぜたピグメントを置いていきます。そのままでは取れちゃうのでオドレスシンナーを筆でピグメントを湿らせるように塗ります。

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    乾燥すれば「泥だらけ転輪」の基本が終了

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    下回りは少々やり過ぎに見えますが転輪がすれて、泥が取れる場所など落としていくので今はこれでよしです。

    P1010012

    次は上面の埃関係と下回りの泥落としや転輪のサビ、鉄っぽい表現などにいきます。

    こういう小さいスケールモデルを「気になるところ」を「気にいるまで」いじれるのは楽しいです。

  • 作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24「その3 自作パーツとデカール」

    作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24
    「その3 自作パーツとデカール」

    ボディの修正も終わったので・・・

    P1010016

    ホワイトで塗装。いわゆるレーシングホワイト。純ホワイトでなく汚れた?白です。

    P1010007

    フロントアンダーカウル?を赤で塗った後、クリアーで車体を保護。そしてデカールです。まだ途中ですが・・・なかなか難しいですね。イタレリ製935-77用を使ってます。今回は41番を制作していきますが・・・リアにくる「MARTINI PORSCHE」の文字はサイズが全く合わないので自作せねばなりませんね。ボンネットのマルティーニラインも穴が合ってませんね。リアのラインもサイズが合わないので切り貼りしてます。乾かして修正します・・・

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    リアウイングにもデカールをはってます。

    ボディは乾燥待ちですね。

    自作パーツのこと。

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    タイヤは白くなって使えないので制作。多くのキットはホイールBBS-E56が使われてます。今回は現行のE07・・・多分これの元デザイン・・・っぽいデザインのホイール履いていた写真があったのでこれにします。

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    なるべくパーツわけしてます。

    P1010018

    シルバーはタミヤのメタルシルバー。金色はメタルシルバーのあとクリアイエローを塗ってます。

    P1010002

    タイヤの組み上がり。

    P1010003

    拡大。

    P1010001

    こっちはブレーキディスクパーツ。

    P1010005

    ちらっとしか見えませんが、ある方がいいですね。

    P1010006

    デカールを貼ってタイヤは完成。デカールはフラットクリアで保護してあります。

    シャーシ。

    P1010024

    モーターライズなのでギアの接続する穴がデカく開いているのでプラ板で塞ぎます。

    P1010019

    ベースに取り付けるためのボルトを固定します。

    P1010021

    プラ棒で囲んでゼリー状瞬間接着剤で固定。

    P1010022

    センターにパーツを被せれば見えませんね。

    次は内装の自作パーツにデカールの修正・・・に進みます。

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  • 作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24「その2 ボディ・・・修正」

    作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24
    「その2 ボディ・・・修正」

    まずはボディに手を入れていきます。ほとんどボディ修正がメイン作業ですかね・・・

    P1010015

    ボンネットの給油口。すべて開口します。縁を斜めにして薄く見えるように。ボンピンも4箇所、削り取ってます。

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    アンダーカウル?というか縁??。ものすごく厚かったので取り払って0.3mmプラ板で作り直し。

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    赤ラインの部分。ラジエター網の下部。縁が下がったので0.8mm下に移動。

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    赤い矢印はヒケです。青い矢印のラジエター開口部。プラ板で形状変更。

    P1010019

    左側面の開口部。今回作る41番は狭くなっています。これもプラ板で。

    P1010024のコピー

    これ・・・あとで自作。

    P1010020

    板を取った後。ヒケを埋めます・・・・すごいな・・・

    P1010022

    リアサイドウインドウ後ろの空気穴?は開口。

    P1010003

    仕上げと途中。このキットはドアの開閉稼働を選べます。開閉はしませんがドアとボディの隙間がちょいと太いです。

    P1010006

    切り離してプラ板でドアを延長。隙間を0.2mmほどで再接着してます。

    パテ→サフ→パテ→サフの繰り返しです・・・・・

    P1010007

    フロント。

    P1010008

    ボンネット

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    左の開口部。

    P1010010

    左ドア前の開口部。ここは網ですね。

    P1010011

    リアサイド。ヒケもなくなって綺麗になりました。

    P1010012

    後方。

    P1010013

    リア右サイド。

    P1010014

    右ラジエター開口部。

    P1010015

    概ね終わりました。

    ポルシェ935と934など、ものすごい数のキットがあります。いつも形状に手を入れても、なかなか満足いく形になりません。・・・が・・・このマルイキットは本当にかっこいい。何がちがうんでしょうね・・・。

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  • 作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24「その1 レア物・・・開封だ」

    作る マルイ PORSCHE 935-77 1/24
    「その1 レア物・・・開封だ」

    スーパーカーブーム時代に一番多くのメーカーから発売された車種といえばこれ。ポルシェ935だと思います。しかし935-77はバンダイ、アオシマ、イマイ、そしてこのマルイが1/24キットを販売してます・・・というかしてました。45から50年は昔の話ですね・・・・。

    中でもプロポーションが一番だと思っていたのはマルイ製。当時、モーターライズが主流。ディスプレイモデルなんてのは戦艦や飛行機などでカーモデルでは1/12くらいしかありませんでしたね。室内も破城せずにキット化されていたのはマルイ製でした。ドアオープンもこのスケールではとても珍しいことでした。マルイのカウンタックや512BBなどもモーターライズ&ドアオープン&ムギ球ライトと、当時では革新的なシリーズでした・・・・懐かしい・・・。

    P1010001

    長距離レースってなんでしょうね・・・・当時も思ってました。

    P1010002

    ビニールはありませんがパーツは全部あります。

    P1010003

    935のなかでは一番好きな形です。人気車なのにキット化は少なかったですね(サーキットの狼にもでてたのに・・・)

    P1010004

    かっこいい・・・・。

    P1010005

    年代物のわりに劣化してません。

    P1010006

    バリも少なめ。

    P1010007

    シャシー。まあ、一体ですよね。

    P1010008

    ランナー。これ一枚です。

    P1010012

    ホイールもよくできています・・・でも塗り分けが大変。

    P1010009

    クリアーパーツ。ドアウインドウにはフレームのディテールがあります。冷静に考えるとアリな仕様かも。

    P1010010

    しかも透明度も高く薄めです。

    P1010013

    タイヤは・・・・つかえませんね・・残念。

    P1010014 2

    ムギ球とリアシャフト。今はムギ球なんて手に入りませんよね・・・LEDに慣れると暗いです・・・。

    P1010015 2

    デカール・・・・も使えません。どうしようか・・・

    P1010016 2

    なぜかマルティーニマークは別デカール。まぁ、使えませんね・・・

    P1010017 2

    組立説明書。ペラ1枚です。

    P1010018

    シートベルトもついてるとは・・・

    P1010020 2

    右はイタレリ製。左がマルイ製。ご覧の通り左右にキュっと締まった感じです。リアが後方に細く絞った形で、実車に近い形状。模型メーカーにはCADなんてなく金型も手彫りで仕上げ。精密に実車をスケールダウンするなんて考えは少なく雰囲気重視の傾向でしたね。その中でもマルイは精密スケールダウン派の筆頭でした。

    実のところ中学生のころ一度作ったことがあります。当時はスプレーで白く塗ってデカールは失敗。モーターで走らせて・・・・破壊しました・・・。ある意味でリベンジ制作です・・・

    デカールとかはイタレリから流用する予定です。あとは・・・自作しましょう。

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  • 作る DETTe モビテックEV-01Z 1/12「その9 ギャラリー」

    作る DETTe モビテックEV-01Z 1/12
    「その9 ギャラリー」

    このEVプロジェクトは当初ホンダNS-1をベースに制作されました。それを研究・・・EV01が完成。天候不順等で記録なし。研究テストでEV-01Aが完成。瞬間最高速度は203Km/hを記録でした。さらに改良がくわわったのが今回のキットのEV-01Zです。2016年に完成したこの機体は2017年BMSTで251.5km/hでした。その後にTheCOLORADOmileで303.2km/hを電動バイククラスの最高速度記録を樹立しました。

    それから02・・・02Aと繋がっていきます。現在の活動は検索してもはっきりしませんが・・・どうなっているんですかね?

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    P1010007

    フロント左。

    P1010021

    右。

    P1010024

    フロントカウル。エンビのスクリーンも薄くて良い感じです。

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    メーター周り。

    P1010008

    左側面。ピンがいっぱいですね。

    P1010012

    同じブラックでも艶を変えて別パーツっぽくしてます。

    P1010009

    リア。チェーンも塗り分けだけですが十分精密ですね。

    P1010020

    リア右。ブレーキパイプを付けてますが資料がなくて「・・・っぽい」感じで制作。

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    レーシングスタンドもついてます。

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    キルスイッチまわり。

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    ブレーキランプ。

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    カーボン柄はタミヤ製のデカール。

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    今回のカウルの艶出しはラッカーです。自作ピンヘッドは全て3Dプリンター製。金属製も考えましたが多過ぎ・・・・・です。

    キットの方は個人ディーラーでワンフェス冬に販売されていたようですね。Xを見るとデカールはハイ キュープリント製なんですね。今回、初めてハイキュー製を使ったんですが・・・高品質かもしれませんが少々やわな感じでした。もうすこし強くできませんかね・・・。モビテック社の正式許諾でのキット化だそうです。実車写真を見る限りスポンサーデカールが全てあるわけでは無いようですが・・・資料が少な過ぎでした。

    個人ディーラーでここまで製品化できたのは正直、おどろきです。DETTeさんの次回作もきたいですね。